Réalisation d’un deck rallongé sur mesure pour Hypertrott (préparation piste)

L’objectif est de reproduire à l’identique les pièces d’origine du deck, à l’exception d’un rallongement longitudinal de 22 cm, tout en optimisant l’épaisseur de certains éléments pour garantir rigidité et durabilité.

1. Plaque supérieure (deck – surface d’appui)
-Épaisseur d’origine : 3 mm
-Épaisseur envisagée : 4 mm (possibilité d’augmenter légèrement si cela permet une optimisation matière, notamment par réutilisation de chutes)
-Découpe strictement conforme à la pièce d’origine (forme et perçages identiques)
-Fonction : fermer le bac et supporter le poids du pilote
-Remarque : cette plaque ne participe pas à la rigidité structurelle du deck

2. Bac principal (pièce structurelle pliée en forme de M / oméga)
-Épaisseur d’origine : 4 mm
-Rallongement prévu : +22 cm, en conservant la géométrie, les plis et les points de fixation d’origine
-Fonction : élément structurel principal du deck, garantissant rigidité et résistance
-Épaisseur finale recommandée : 4 ou 5 mm selon l’alliage d’aluminium utilisé et les exigences de performance

Éléments complémentaires visibles sur les images et plans fournis :
-Photos et plans 3D de la pièce d’origine
-Réalisations déjà effectuées, plus courtes, pour référence
-Les deux embroutures qui s’insèrent à chaque extrémité du deck, assurant la rigidité principale, n’ont pas besoin d’être refaites

Remarques générales :
L’ensemble du projet vise à reproduire fidèlement les pièces d’origine tout en augmentant la longueur et en renforçant la plaque supérieure pour garantir solidité et durabilité.